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2017年郵輪巨無霸TOP 10
發布者: 發布時間:2017/5/12 閱讀:1342

國際郵輪產業發展勢頭強勁。根據國際郵輪協會CLIA的數據,預計2017年會見證26艘新郵輪的“問世”,接待游客達2530萬。CLIA預測,2017年至2026年間,會有97艘新郵輪相繼問世,投資額或達530億美元。隨著更多的郵輪進入市場,行業會提供更多更好服務給游客。為了滿足不同旅行者的要求,郵輪在保持豪華標準的同時,逐步走向大型化。以下,我們根據他們的規模以及乘客容量,排出2017年的前十名。

NO.1

“海洋和悅”號(HarmonyoftheSeas)

“HarmonyoftheSeas”號是世界上最大的郵輪,由STX法國船廠為皇家加勒比建造。于2016年2月在法國下水。這艘16層甲板郵輪將搭載6360游客和2100名工作人員。該船重227000噸,長362米,較之艾菲爾鐵塔的高度還長50米,寬約66米,共計花費8億英鎊打造。

NO.2

“海洋魅力”號(AllureoftheSeas)

“AllureoftheSeas”號是美國皇家加勒比于2006年2月訂購,2008年2月在芬蘭圖爾庫STX歐洲造船廠開始正式建造。2008年5月命名為“海洋魅力號”(AllureoftheSeas)。于2010年10月28日完工,2010年12月進行首航。這艘堪稱海上奇觀的豪華郵輪長361米、寬66米,水面高72米,排水量達22.5萬噸,共有16層甲板和2704個客艙,可搭載6360名游客和2100名船員。

NO.3

“海洋綠洲”號(OasisoftheSeas)

“OasisoftheSeas”屬于皇家加勒比郵輪公司,歷經3年時間建造。2009年10月28日完成交接,2009年12月1日進行處女航。船長362米,寬47米,高出水面65米,造價約14億美元。共有16層甲板,可容納2000余名船員和6000多名游客。重量5倍于泰坦尼克號。海洋綠洲號的客房有多達37個級別可供選擇,其中9種客房屬于全新款式,包括面向船上海景劇場、中央公園及百老匯大道的客房。最令人矚目的是LoftSuite級別套房,位于船上最高處的17樓、18樓,是分上下兩層樓的復式結構。

NO.4“

海洋量子”號(QuantumoftheSeas)

“QuantumoftheSeas”屬于皇家加勒比,于2014年9月開始下水試航,168666GT,MeyerWerft船廠建造,2014年11月從新澤西處女航。之后該船從2015年5月起,開始上海至日本、韓國的航線。船長347.8米,寬49.47米,吃水8.8米。16層甲板,最大載客量4905人。Quantum系列游輪是全球游輪史上的又一次重大飛躍,更多“海上初體驗”的娛樂革新被引入其中,例如跳傘體驗將讓游客在300英尺的高度體驗驚險刺激的空中之旅;海上最大的室內運動及娛樂綜合性場館則配備了碰碰車和旱冰場等設施;還有迄今為止最大且最先進的游輪客房,該系列QuantumoftheSeas每個客房都可觀景。

NO.5

“海洋頌歌”號(AnthemoftheSeas)

“海洋頌歌”號,是量子號的姐妹船,屬于皇家加勒比。168666GT,348米長,49.4米寬。德國MeyerWerft船廠建造,航速可達22節,2015年2月下水,同年4月處女航。20層甲板,載客4905。

NO.6

“海洋贊禮”號(OvationoftheSeas)

該船又名皇家贊禮號,是皇家加勒比量子系列游輪的第三艘新船,是目前亞洲最大郵輪之一。因極富創意和高科技含量的設施,同屬量子系列的“贊禮號”還被譽為“來自未來的游輪”。2016年6月28日,海洋贊禮號于天津開啟盛大首航,總噸位數:167800噸,18層甲板,2094間艙房,348米長,41米寬,航速22節,滿載客數4905人,船員人數1500人。

NO.7

“諾唯真喜悅”號(NorwegianJoy)

該船由德國船廠MEYERWERFT為NCL建造,專門為中國市場設計,定于今年夏季交付。這艘Breakaway+級郵輪長333.46米,41.4米寬,吃水8.722米,168800GT,可容納3900名乘客和1950名船上工作人員。船上將提供私人管家服務和寬敞套間,以滿足中國人喜歡一家多代共同出游的愛好。此外,該郵輪還將是全球第一艘擁有卡丁車賽道的郵輪。未來將以上海、天津為母港。

NO.8

“遁逸”號(NorwegianEscape)

挪威“遁逸”號擁有16個公共甲板,長325.5米,最大寬度為46.5米,總噸位165300GT。挪威“遁逸”號在位于德國帕彭貝格的邁耶爾造船廠建造完工,歷時17個月,于2015年10月25日進行了處女航。屬于NCL挪威郵輪,載客量為4248人。該船主打各種創新設施,延續挪威郵輪革新傳奇,帶給乘客與眾不同的海上巡游體驗。

NO.9

“海洋自由”號(LibertyoftheSeas)

該船耗費10億美元打造,屬于皇家加勒比。船長達339米,共15層樓,相當于泰坦尼克號3倍大,總排水量16萬噸,載客量3600人,船上有可容納1350人的劇院、130米長的大街,堪稱一座極盡奢華的“海上城市”,建于芬蘭的圖爾庫船塢,2007年投入使用,服務人員有1360人。

NO.10

“挪威愛彼”號(NorwegianEpic)

“挪威愛彼”號屬于挪威郵輪NorwegianCruiseLine公司,自1966年開始營運,是北美郵輪業最知名的品牌之一。2000年3月挪威郵輪公司被麗星郵輪集團收購。2010年,“挪威愛彼”號郵輪完成下水。噸位153,000噸,客房數量1001間,長度329米,載客人數4228人,甲板19層,闊度40.5米,吃水深度8.7米,航行速度22節。

 

 

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